سنسور لول ارتفاع بی ام و (مناسب برای سمت راست و چپ) برای جلو و عقب مدل‌های مختلف BMW، در فروشگاه احمدی یدک موجود می باشد. این محصول شامل یک بازوی اتصال (قابل تنظیم یا غیر قابل تنظیم) و یک سنسور است و با ارسال سیگنال به رایانه خودرو، ارتفاع صحیح تعلیق (یا چراغ جلو) را حفظ می کند. سنسورهای لول ارتفاع BMW می توانند فرسوده شوند و در برابر آسیب های ناشی از آوار جاده، تصادفات، نفوذ آب و نمک آسیب پذیر هستند.
هدف اصلی سنسور لول ارتفاع بی ام و برای سیستم تعلیق بادی ارائه اطلاعاتی در مورد موقعیت ارتفاع بدنه خودرو به واحد کنترل الکترونیکی (ECU) است.
علاوه بر پشتیبانی از سیستم تعلیق بادی برای کنترل سطح خودکار، سنسورهای لول ارتفاع بی ام و نیز به عنوان ورودی برای سیستم تراز خودکار چراغ‌های جلو استفاده می‌شوند. بدنه سنسور لول ارتفاع بی ام و خود به شاسی وصل شده است، میله به بازوی کنترل متصل است. هنگامی که ماشین در حال رانندگی است، یا به عنوان مثال زمانی که محموله سنگین را بار می کشد، سیستم تعلیق متحرک منجر به حرکت چرخشی میله می شود. سنسورهای لول ارتفاع بی ام و اصطلاحاً سنسورهای زاویه هستند به این معنی که وقتی میله سنسور حرکت می کند، سیگنال خروجی (ولتاژ) متناسب با زاویه چرخش آن تولید می شود. سپس این سیگنال برای پردازش بیشتر به ECU ارسال می شود. یک نتیجه ممکن این است که کمپرسور تعلیق هوا فعال شود و فشار اضافی (از طریق بلوک سوپاپ) به فنر(های) هوای مناسب وارد شود. اکثر سنسورهای لول ارتفاع BMW بدون تماس هستند، به این معنی که هیچ اصطکاک به وجود نمی آورند که عملکرد بدون سایش را تضمین کند.
با این حال، از آنجایی که آنها در خارج از خودرو نصب می شوند، تابع شرایط آب و هوایی هستند. با گذشت زمان، رطوبت می‌تواند بر لوازم الکترونیکی تأثیر بگذارد یا به آن آسیب برساند و زباله‌هایی مانند سنگ‌های جاده می‌تواند به دستگاه نیز آسیب برساند. قبل از جدا کردن شوک‌ها یا پایه‌های تعلیق بادی، سنسور ارتفاع بی ام و باید از پایه محور جدا شود. زاویه چرخش سنسور محدود است و اجازه حرکات بزرگ را نمی دهد. بنابراین، غفلت از انجام این کار می تواند منجر به شکستگی میله سنسور شود، زیرا به سادگی می شکند. نشانه ای از نقص عملکرد سنسور لول ارتفاع بی ام و می تواند عدم جبران سطح پس از بارگیری وسیله نقلیه باشد.
با این وجود، توجه داشته باشید که چنین علائمی می‌تواند توسط یک کمپرسور کم‌کار (یا غیر) یا یک سنسور غیر کالیبره نیز ایجاد شود. بنابراین تشخیص صحیح نکته کلیدی است. تعویض سنسور لول ارتفاع بی ام و کار نسبتا آسانی است. نکته ای که باید در نظر داشت این است که پس از تعویض، اکثر آنها نیاز به کالیبراسیون دارند. برای اطمینان از عملکرد صحیح پس از نصب، از یک ابزار تشخیصی برای این کار استفاده کنید.
احمدی یدک با بیش از چندین سال تجربه در فروش و تامین قطعات بی ام و در این زمینه می تواند به شما کمک کند. محصولات احمدی یدک بهمگی اورجینال و با کیفیت بالا می باشند که فرم، تناسب و عملکرد دقیق را ارائه می دهند.
